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Kadett C La storia di successo è stata continuato per tanti anni: La Kadett C si è sviluppata eccezionalmente. Uniformemente e senza fregio la nuova Opel Kadett convinto come automobile fatta matura, un divertimento equivalente e movente solido per il prezzo di 7.175 marci tedeschi contrassegni offerti.

Manta B e Ascona B Nel anno 1975 la Manta B e l'Ascona B sono state portate sul mercato. In causa dell'utilità della vita quotiana e i vari paletti motori il modello ha superato tutte le speranze e stabile sul latto della Kadett come veicolo estramente favorito.

Kadett D La Kadett D era un automobile completamente nuovo la prima Opel con l`azionamento anteriore della rotella.„La nuova“ era 13 centimetri più corta, offrendo più posto all`interno che il suo predecessore.È diventato possibile nella parte anteriore, grazie al motore installato di traverso e dalla propulsione in avanti. Con due e quattro porte, come Caravan ed anche come GT/E sportivo Kadett ha venduto oltre due millioni di unità fino al 1984.

Corsa A 1982: La nuova struttura in Zaragoza (Spagna) ha prodotto l`automobile compatta Opel Corsa che presto si è transformato velocemente nel veicolo più venduto nel suo segmento. Sviluppata in Germania la Opel Corsa si è dimostrata come concetto dell` automobile nel mercato di tutta Europa. La produzione completamente automatizzata è avvenuta in Spagna, i motori da Vienna-Aspern.

Ascona C All` inizio dell` anno 1980 le variazioni dei motori diesel Opel Ascona e dell' Opel Kadett 1.6 litro e l`HP 54 ( la potenza di un motore in cavalli), erano di grande richiesta convincendo lungamente grazie al suo ciclo di vita ed al consumo di soltanto sei- sette litri.

Rekord E Con la nuova Rekord E Opel ha preso percorsi innovatori in aerodinamica ed ergonomia. Un più supplementario era la paletta di motori con 6 varianti chi ha aumentato la popolarità della Rekord ulteriormente.

Kadett E Kadett E è stata introdotta, dopo un vasto sforzo di sviluppo ,nel 1984. L`aerodinamica ed il disegno sono avvenuti nella parte anteriore, completamente sono stati investiti 1,5 miliardo del contrassegno. Con una resistenza e un coefficiente dell`aria di 0,30 Kadett GSI era il veicolo con più resistenza in tutto il mondo.

Omega A Nel 1980 iniziò una decade d'innovazione per Opel: Nel 1985 Opel era il primo fornitore ad offrire una serie completa di modelli con le marmitte catalitiche. Nel 1986 Opel Omega ha ricevuto molti consensi. Con la resistenza e unmigliore coefficiente dell'aria di 0,28 nel relativo codice di categoria questo veicolo si è inposto in tutto il mondo.

Vectra A Nel 1988 avviene quanto segue: Opel Vectra ha cominciato con l`azionamento a trazione anteriore con una resistenza dell`aria con il coefficiente di 0,29,eccezionale!

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